Spis treści
Prowadzisz działalność w branży TSL? Chcesz wejść na nowe rynki i zacząć świadczyć usługi międzynarodowego i kabotażowego transportu drogowego towarów? W takim razie musisz uzyskać licencję wspólnotową. Czym jest to uprawnienie i jakie wymogi formalne musisz spełnić, aby je uzyskać? Czy każdy przewoźnik musi posiadać licencję wspólnotową? Odpowiedzi znajdziesz w poniższym artykule.
Jeśli planujesz zarobkowo wykonywać międzynarodowy przewóz drogowy (niezależnie od tego, czy będą to osoby, czy towary), musisz posiadać licencję wspólnotową oraz wypis z tejże licencji dla każdego pojazdu.
Brak tego dokumentu może się wiązać z koniecznością uiszczenia kary finansowej, a nawet z odpowiedzialnością karną.
Licencję wspólnotową wydaje Główny Inspektor Transportu Drogowego (GITD). Pozwolenie to możesz otrzymać na 5 do 10 lat.
Wystarczy skompletować odpowiednie dokumenty, a następnie złożyć je w Biurze Do Spraw Transportu Międzynarodowego Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego w Warszawie.
Możesz to zrobić osobiście, za pomocą poczty lub online.
Zdobycie tego dokumentu będzie Twoim pierwszym krokiem. W tym celu musisz złożyć stosowny wniosek do starosty (bądź prezydenta miasta), właściwego dla miejsca zamieszkania (lub prowadzenia działalności), albo do GITD.
Ważne!
Takiego zezwolenia nie potrzebują przewoźnicy drogowi transportujący rzeczy wyłącznie pojazdami, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony.
W kolejnym etapie złóż do GITD wniosek o wydanie licencji wspólnotowej. Musi on zawierać takie informacje jak:
Aby uzyskać licencję, do wniosku o jej wydanie musisz dołączyć kilka dokumentów:
Wymóg posiadania ważnej licencji transportowej do niedawna dotyczył przedsiębiorstw używających pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony. Z kolei przewóz towarów bez ważnej licencji wspólnotowej był dotychczas normą dla firm oferujących transport do 3,5 t dmc.
Zmiany w przepisach rządzących branżą transportową przynosi Pakiet Mobilności 2022. Za jego sprawą od 21 maja bieżącego roku również firmy oferujące transport pojazdami do 3,5 tony będą musiały posiadać licencję wspólnotową. Dotknie to więc przewoźników, którzy wykorzystują w swojej pracy tzw. “busy”, a także kurierów, którzy przekraczają granice wewnętrzne UE.
Od maja to właśnie dopuszczalna masa całkowita pojazdu będzie jedynym kryterium w przypadku konieczności (lub nie) posiadania licencji wspólnotowej. Rodzaj pojazdu nie będzie miał znaczenia.
Wymóg uzyskania licencji wspólnotowej na transport międzynarodowy nie dotyczy przewozów pojazdami od 2,5 do 3,5 tony:
Ostateczny koszt zależy od okresu ważności licencji. Dodatkowo musisz też liczyć się z tym, że zapłacisz za każdy odpis.
Jeżeli wnioskujesz również o udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, zapłacisz dodatkowo 1000 zł.