Tachograf a Pakiet Mobilności — od kiedy obowiązkowe inteligentne tachografy?

Będzie bezpieczniej, łatwiej dla kierowców oraz ciężej o próby manipulacji — takie są główne założenia Pakietu Mobilności 2022 w kontekście inteligentnych tachografów. Czym różnią się od poprzednich wersji? Od kiedy będą obowiązkowe? Na te i wiele innych pytań znajdziesz odpowiedzi w tym artykule.

Tachograf a Pakiet Mobilności

Pakiet Mobilności rozpoczął szereg zmian w branży TSL, które kolejno wchodzą na stałe w zawodowe życie kierowców. Jedna z nich, obowiązująca od 2 lutego 2022 roku to konieczność wprowadzenia w tachografie symbolu państwa, do którego się wjeżdża tuż po przekroczeniu jego granicy lub na najbliższym możliwym postoju. Przepis ten obejmuje nie tylko kierowców i właścicieli firm przewozowych, ale również kierowców autobusów.

Problem z obowiązkowymi tachografami

Samo wbicie symbolu państwa do tachografu jest szybkie i łatwe, ale problem stwarza znalezienie parkingu na granicy, gdzie można zrobić to bezpiecznie. Braki miejsc postojowych w Europie (szacuje się, że potrzeba ich około 4000 więcej niż jest obecnie) można w takiej sytuacji szybko odczuć. Truckerzy rekompensują je zatrzymywaniem się w miejscach niedozwolonych lub niestrzeżonych, a tym samym niebezpiecznych, parkingach. Taki stan rzeczy podnosi ryzyko wypadków na drogach. Inteligentne tachografy mają wyeliminować ten problem.

Inteligentne tachografy

Od momentu wejścia w życie Pakietu Mobilności tachografy będzie trzeba wymienić na następną generację:

• analogowe i cyfrowe w ciągu trzech lat,
• inteligentne pierwszej generacji w ciągu czterech lat.

Na końcu (od lipca 2026 roku) Pakiet Mobilności obejmie zmianami o tachografach również pojazdy o DMC powyżej 2,5 tony (busy) wykorzystywane do transportu międzynarodowego.

Inteligentne tachografy drugiej generacji nie są jeszcze dostępne na rynku, ale mają pojawić się już w tym roku. Będą automatycznie rejestrowały cel wykorzystania pojazdu (przewóz osób lub rzeczy) oraz przekroczenie granicy państwa za pomocą sygnału satelitarnego, co rozwiąże problem z postojami. Kierowcy pozostaną jedynie zobowiązani do rejestracji kraju rozpoczęcia i zakończenia dziennego czasu pracy.

Podsumowanie: harmonogram wdrożeń przepisów o tachografach

2.02.2022

Obowiązek wbicia symbolu państwa do tachografu zaraz po przekroczeniu granicy lub na najbliższym postoju.

20.08.2023

Obowiązek wyposażenia nowo zarejestrowanych pojazdów w inteligentne tachografy drugiej generacji (automatyczna rejestracja przekroczenia granicy)

31.12.2024

Obowiązek wyposażenia w inteligentne tachografy również starszych pojazdów, które nie mają zamontowanego inteligentnego tachografu pierwszej generacji, a są wykorzystywane w transporcie międzynarodowym.

20.08.2025

Obowiązek zamontowania inteligentnych tachografów drugiej generacji w starszych pojazdach, które są wyposażonych w inteligentne tachografy pierwszej generacji.

1.06.2026

Obowiązek zamontowania inteligentnych tachografów drugiej generacji w tych pojazdach o DMC od 2,5 tony, które są wykorzystywane do transportu międzynarodowego.